Воздушный фильтр – один из важных элементов, который обеспечивает правильную работу двигателя автомобиля. Он защищает двигатель от пыли, песка, насекомых и других загрязнений, которые могут попасть в систему воздухоподачи и повредить двигатель. Однако со временем, воздушный фильтр теряет свои защитные свойства и становится неэффективным.
Частота замены воздушного фильтра зависит от условий эксплуатации автомобиля. Если вы ездите на автомобиле в городском цикле, то фильтр нужно менять примерно каждые 10-15 тысяч километров. В городе больше шансов попадания пыли и загрязнений в систему воздухоподачи. Если же вы часто ездите за город, по сельским дорогам или в пыльных условиях, то замена воздушного фильтра может быть необходима уже после 5-10 тысяч километров.
Не стоит забывать, что забитый воздушный фильтр снижает эффективность работы двигателя, что может привести к излишнему расходу топлива и снижению его мощности. Поэтому следует следить за состоянием фильтра и своевременно менять его.
Чтобы определить, нужно ли менять воздушный фильтр, можно проверить его визуально. Если фильтр очень грязный или поврежденный, то его нужно незамедлительно заменить. Также можно сделать тест на проводимость воздуха через фильтр, но для этого потребуются специальные приборы и оборудование. Лучше доверить эту работу профессионалам в автосервисе.
Воздушные фильтры возможно меньше различаются в функционале, чем фильтры салона или топлива. Все они ставятся с целью ограничить прохождение в систему очевидной и незаметной пыли, насекомых, перьев, листьев, аспирации оправок цветений, животных и.т.д.